M2 クーペの初回点検・2000km到達・2000km点検・ディーラー入庫・最大パワー封印解けたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M2 クーペの初回点検・2000km到達・2000km点検・ディーラー入庫・最大パワー封印解けたに関するカスタム事例

M2 クーペの初回点検・2000km到達・2000km点検・ディーラー入庫・最大パワー封印解けたに関するカスタム事例

2025年10月17日 18時45分

りょうのプロフィール画像
りょうBMW M2 クーペ G87

愛車遍歴、PS13→BG5→R32→Y33→BH5→BL5→F32→F36→G87 バイク遍歴、CB400SF NC39→GSX-R750 L1 BWWも3台目になりました。

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初回の点検は2000km超えてから…との事で、
3ヶ月ちょい掛かってやっと超えたので点検入庫!

やっと!封印されていた最大パワー解放!

作業としては
エンジンオイル!デフオイル!を交換したみたいです。

昔のスバル時代は
専門ショップにお任せでしたが、
BMWになってからはディーラー車!
M2は今のところサーキット走る予定無いし…
基本ディーラーさんにお任せですw

唯一気になっていたのが…次写真

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イグニッションON!でアラート…

『チェックコントロール エネルギー管理

エンジンを始動してください。
車両エレクトロニクスシャットダウン時のエラーにより
停車中の消費電流が増大しています。

繰り返し発生する場合は、正規ディーラーにて点検を受けてください。』

なんだろう?と思っていたんだけど、
純正ドラレコの駐車監視モードが動いたので電流が…!とのこと…
気になるようでしたら駐車監視モード外すといいかも?と…🤔
今のところ電圧には問題ないようで
まぁひと安心😊

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マイディーラー

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ここのディーラーさん昔からコーヒーが美味い!☕️

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お腹下してる鳥さんの爆撃喰らっていたので
(最悪の点検入庫w)
帰宅してから洗車しましたw

点検終えたので
最大パワー解放されました(・∀・)

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