ゴルフGTIのGTI 7.5・春・ゴールデンウィーク・ブローオフ・バックタービン仕様に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのGTI 7.5・春・ゴールデンウィーク・ブローオフ・バックタービン仕様に関するカスタム事例
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ゴルフGTIのGTI 7.5・春・ゴールデンウィーク・ブローオフ・バックタービン仕様に関するカスタム事例

2025年05月04日 16時17分

#GTI 7.5#春#ゴールデンウィーク#ブローオフ#バックタービン仕様
TG ちゃんのプロフィール画像
TG ちゃんフォルクスワーゲン ゴルフGTI

ファミリーカーベースの変態要素強めの車(ホットハッチ)が好きです。 野良ゴルフ乗り どうぞよろしく。

ゴルフGTIのGTI 7.5・春・ゴールデンウィーク・ブローオフ・バックタービン仕様に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

#8
ECS Tuning Diverter Valve Spacer

最近やることないので、気分転換にバックタービン音仕様に施工

ゴルフGTIのGTI 7.5・春・ゴールデンウィーク・ブローオフ・バックタービン仕様に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

純正DVにかませるだけでブローオフ化させるパーツ

取り付けも取り外しも簡単
ただし大気解放なので車検は❌

ゴルフGTIのGTI 7.5・春・ゴールデンウィーク・ブローオフ・バックタービン仕様に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

邪魔なホースを取っ払って六角ボルト3本とDVに接続しているカプラーを抜く

あとは間に噛ませて付属のロングボルトで締める。

ゴルフGTIのGTI 7.5・春・ゴールデンウィーク・ブローオフ・バックタービン仕様に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

完成

排圧1.0kpa以上でいい感じのバックタービン音

街乗り程度だとプシューくらい
派手すぎず自分好みなんで満足です。

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