カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例
2022年11月15日 22時24分
ヴィッツとデフの品番が同じだったので取り付けたクスコのLSD
取り付けてかなり経ち
右折の時はガコガコと
左折の時はガッガッガッと
チャタリングの音に違いが出てきました
そろそろO/Hの頃合かな
アクセルのオンオフでゴトゴトなるのも気に入らない
片輪が浮き上がった時に発生する空転を防止するために必要なLSD(リミテッドスリップデフ)
サーキットは勿論凍結路面でも威力を発揮します
ただしタイヤはボロボロになります
スタッドレスは1シーズン持てば上出来なほど
チューニングカーで通勤してチューニングカーでお買い物もする
普通の人なら苦痛すぎで嫌になると思います
勿論チューニングカーに乗ってる人も嫌です
しかしチューニングカーに乗りなれてしまうと普通の車に乗れなくなってしまうのが現状
アルトに乗るとアクセル踏みすぎると壊れないか心配でなかなか乗れない
結局アクセル全開でも壊れないアクシオに乗ることになるという落ちです
