ゴルフGTIのDIY・ターボマフラーデリート・ターボインレット・ECS tuning・forgeに関するカスタム事例

前投稿の続き

ECS tuning　ターボマフラーデリートとターボアウトレット・ターボインレットホース
forge ターボインレット

取り付け方法はいろいろな人が載せてそうなので割愛しまっす

ここは専用工具もあるみたいだけどこんな感じで

この純正ターボインレット側のホースバンドと

ターボマフラーデリートのとこのこのホースバンドの頭の向きに悪意を感じる

ここはこう

コーケンの3772Z最高です❗

こんなに曲がるのにユニバーサルジョイントにありがちなカクカク感が全然ないっす！
コーケンの3772Z最高ですよ❗

トーニチのトルクレンチ買っちゃいました♪

よくある比較のやつ

ターボマフラーデリートとホースつきました！

ECSのマークがホースバンドの下に両側とも隠れるんだけどなんとかならなかったのか？これ🤔

よくある比較のやつ（笑）

ブローバイのオイルかな？

ターボインレットをとめるトルクスのネジが途中からちょっと硬くなったけどそんなもんなのだろうか？

ターボインレットホースのホースバンドが締め込む前に壊れたんだけどなにこのゴミ

仮に純正ホースバンドで締めてホームセンターにて買出し

100と75使用

ちゃんと締められた方のホースバンドも外してみたらこれですわㄟ( ´•ᴗ•` )ㄏ

ECS tuningのターボインレットホースに付属のホースバンドは弱いっぽいので使わない方がいいかも？

つきました！

ちょいと試乗しましたが、タービンと吸気音がちょっと聞こえるようになりました👍
あとはよくわかりません(´･ω･`)