2021年03月26日 16時29分
マフラー編 その①
CTS TURBO(OEM) Catback exhaustです。
シフトアップ時の音が良くなったのと、アイドリング時に程よい重低音がなるようになりました。
室内では純正＋αくらいで大人な感じです
ローダウンされてる人は中間のタイコが結構低くなるので注意です⚠️
マフラーのつなぎ目がフランジではなく差し込みでクランプで止める感じなので引っかかってしまうと抜ける可能性があります😂
tcrossから8.5GTIに乗り換えました。tcross1年11ヶ月ありがとう！よく走るしおしゃれやし大好きでした😭8.5GTIこれからよろしくお願いし...
久々の三角西港までドライブ😊天気は雨だったけど、リフレッシュになった😊意外にこの場合とドイツ車がマッチするな🤔次はまた晴れた日にチャレンジやな！
走行会前にバタバタと整備などを。今回プラグとイグニッションコイルを交換しました。イグニッションコイルが固着するというのがVWのお家芸らしいですが、ここまで...
isweepのスプリングを入れてだいぶ自分の理想に近くなった気がします。次の目標は、サブコン入れて、エアクリ交換、できればインタークーラー変えて、ステージ...
元ネタグラベル仕様ターマックからの流行りのプラモデル
Golf8GTIバッテリー死亡いよいよ来ましたバッテリー突然死。最近少しだけなんですが、エンジンスタート時のセルに元気が無いなと思って2-3日。朝の出勤時...
