ノートのノートe-POWER NISMO・ヴィッツRS・アルトワークス・峠ドライブ・夜ドライブに関するカスタム事例

お久しぶりです😊
最近は色々と忙しくてなかなか投稿出来てませんでした💦
昨日はおなじみの峠に遊びに行ってました😊

仲間内で駄べって走ってを繰り返してました😊

この車になってから思うのは、やはり前の車に比べて車重を感じますね。

前は1000kg代だったのに対してこっちは1280kgとなかなかのデブエット😅
やはりブレーキングやコーナリングにもその重さを感じます💦💫✨

今回もお馴染みの上司(ヴィッツRS)さんと、地元のアルトワークスおじさん🤣

アルトワークスおじさんは今回NISMOに同乗させましたが、元々エボ乗ってたこともあって、NISMOの加速について「エボもこんな感じの加速する‼️」と仰ってました😊

そして車重も当時のエボと一緒という事が分かり、やはり足回りの改善がいいと言ってました😂

職場の上司(ヴィッツRS)はTEINの車高調を入れてるとの事。
自分も車高調入れようかな(￣▽￣;)

アルトワークスおじさんからはリム幅を7Jとかにしても変わると仰ってまして、自分の所に7Jのホイールあるから要る？って言われましたꉂ🤣𐤔‪
どうも４穴のホイール貰い手が居ないみたいです💦

アルトワークスおじさんに帰り際に「NISMOのホイール調べてみるわ✋」と言われましたꉂ🤣𐤔‪

なんと言うか💦ただ単に走りにいってただけが、なんか俺の車改造計画が始まりそう💦
ということでまた何かあったら投稿します✋