カプチーノのタイミングベルト交換・ウォーターポンプ交換・シール交換・エンジンオイルダダ漏れに関するカスタム事例
2022年10月02日 18時34分
ねこ207スズキ カプチーノ EA11R
プジョー308SW(赤)、ジューク→キックス(赤・奥様号)、Z(赤…じゃなくてオレンジ・置物)、カプチーノ(赤サビだらけの銀)に乗っている赤い車好きのおっさんです。 ドレスアップよりも故障トラブルネタが多いような？ 気軽にからんでください。 よろしくお願いします！
エンジンオイル漏れ修理が、ほぼ終わりました🙌🏻
前回投稿はタイミングベルトをかけたところだったかと…その後も外した部品達を戻す作業を土日に少しずつ進めて、やっとエンジンかけられるところまで復活しました💨
作業に入った時の目論見は、9月上旬には作業終わらせて、その後に継続車検取得だったのですが…予定より時間がかかって車検切れてしまった😱
排気側カムシールから漏れていると予想しての今回の諸々交換作業で…オイル漏れ止まってくれるといいなぁ🙏🏻
エンジンがちゃんと回った嬉しさに動画も撮ってしまいました😅
前回投稿後からの戻し作業ですが、
オルタネーターは漏れたオイルがかかって機能不全になっていたので、オークションサイトで調達した中古品に交換です。
まだキチンと確認していませんが、とりあえずちゃんと発電しているみたいです🚗
オルタネーターの交換後は、スタビライザー→電動ファン→冷却系ホース類と戻すて…何となく先が見えてきた感じ💨
写真は撮り忘れましたが、この後エンジンオイルを交換。
エンジンオイル交換後、ついにウマを外して、インタークーラーのホース→バッテリーを戻して、あとは冷却水を入れるだけ…の状態になったのが昨日でした😅
