パジェロのもったんさんが投稿したカスタム事例

錆びてボロかったV46WG(ディーゼル)のMT車のボディを極上のV45W(ガソリン)のボディに載せ替えました。※なのでGDIのエンブレム、、
内装もろとも全て取り替えました。
安く極上のガソリン車を手に入れた為にできました。
フレームはきちんとサビ処理が施してあったので超綺麗でした。
日本には存在しないはずの後期ディーゼルターボ5MTのエクシードです。
まるで新車のように綺麗に仕上がりました。
とても30年近く前のお車とは思えません。
こんなに綺麗だとオフロードは勿体無くて走れません、、、
一般道も年間１０キロくらいしか走らないですが時々エンジンをかけて少し走らせています。

ブリスターフェンダーが今見てもかっこいい。
センターキャップ付けないとなー

ウッドがいいですね。
MTのこのグレードは日本に多分1台だと思います。
後期の4M40ディーゼルICターボは加速は速いし黒煙も出ません。
素晴らしいエンジンです。

後部座席も綺麗です。
奥に変なおじさんがいます笑