アイシスのインチダウン決行！！・RS-GTモドキ完成！！・なるか⁈ 全下げ乗り心地優先仕様⁈に関するカスタム事例

皆さま、こんばんは〜🌇🎵
昨日、本日と暖かい日が続きましたね〜
私もやっと本業が落ち着いて来たので♬
本日は新しく仕入れたアルミ試し履きしてみました〜😆🎵

既存、RAYS BLACK fleet 19×8J＋45に225/35R19 でこのツラ。フロントです。

同サイズのリアです。　一応、フル乗車でもかわすっちゃ〜かわすんですがww リムガードにうっすい線傷がww ＝0.5mmくらいはかわせてない⁈もしくはアライメントのズレですかね〜😅
ま、リアは両輪　線傷あったのでww おそらく215/35で若干引っ張れば　特に問題ないのかも知れませんが...🤔

ちょいと調べたら...
赤丸の既存19インチ 。外径ノーマル比＋9mm
青丸のお試し18インチ。外径ノーマル比＋19mm。

　やっぱ　いきなり45扁平は無理あるかな〜😅💦
と、なりましたがww やってみて試してなんぼなんで...

さてと... どうなる事やら..😅ww

ん〜 45扁平の厚み恐るべし😅💦
ちなみに70mmのBBSセンターキャップはそのままだとハマるだけで爪が引っ掛からなく浅くしか付かないのでww 接着系コーキングで取れないようにしてあります。お高い物なんでお勧めは一切出来ません😱 ww

ん〜　昭和車を彷彿させるツラウチ感🤣🤣🤣🎵

今回、19×8J＋45に225/35R19 から　18×7.5J＋52に215/45R18 という　外径最悪サイズを試し履きしてみましたがww 外径最悪ですがww 外も内側もかわしてるようなので🤔　車高が安定するまで、ちょい様子見ですね〜

ちなみにBBS RS-GTモドキを構築させた訳なんですが... モノホンは2ピースでリムとスポークばらせるようですがww このRS-GTモドキなASA Revolutionは1ピースでバラせないらしい..です😅💦
ま、乗員に優しいフル乗車でもかわす仕様を構築したかったので、見事このままであたらなければ　普段使いにしようかと考えてます〜🙇‍♂️

19インチのBLACK FREETは再度塗装予定で、少々お休みさせます😆🎵