X5のスタッドレス・スタッドレスタイヤ・スタッドレスタイヤへ交換・スキー・冬仕様に関するカスタム事例

予告通り、X5も冬支度をしました。

新品の Conti Viking Contact 6がついた中古ホイールを予めヤフオク！で入手。
油圧ジャッキも導入して、X5で脱着に初挑戦です！

脱着前の夏仕様。

もう冬なんですね...

我が家の場合は、山中湖やスキー場等、スタッドレスが必要な場面が多いため、かれこれ15年近くスタッドレスは毎冬履いています。ところが、ここ最近の様子を見ていると気になることがあります。

結論から申し上げると、
・都内でも究極に寒くなれば路面は凍結する。出来れば早め早めにスタッドレスを準備しておくべき。
・ノーマルタイヤのままの方は、雪が降ったら絶対乗らない！
以上2つに尽きます。

スタッドレスに馴染みない方だと、都内住みなのにスタッドレス？なんて思われがちかもしれませんが、雪国ではないとはいえ、それなりに温度が下がれば路面は凍結します。
早め早めにスタッドレスに履き替えておく方が望ましいと思います。

それに、ここ近年の異常気象の煽りで、都内でドカ雪が降るのも珍しくなくなりました。
万が一雪が降ったときにはあまり車で外出しない方が正直いいですが、やはり必要な方はいらっしゃると思います。
雪が降ったときもクルマが必要になりそうな方の場合は、尚更早め早めにスタッドレスに履き替えておくべき。

スタッドレス装備やチェーン無しの状態で雪道を走るのは交通違反ですので、早めのスタッドレス準備は、望ましいどころか最低限のルールです。
よく、ノーマルタイヤのまま雪道を走って事故を起こした、なんてニュースをよく見かけます。それも単独ならまだしも、他を巻き込んでしまう方々までいらっしゃいます。
逆の立場だったらどう思いますか？せっかくスタッドレスに履き替えて、準備万端なのに、ノーマルタイヤのクルマに突っ込まれたなんて。

それに、カー用品店の方々、商売とはいえ毎年雪が降る度にパンク状態に忙しくなるのは本当に可哀想です。なるべく早めに履き替えましょうよ？
それに雪予報前ならまだしも、雪が降ってから交換ということは、そのカー用品までノーマルタイヤで向かってるんですよね？

ちょっと長くなりましたが、私が思うところでした。

255/50R19, 285/45R19の重さとデカさはダテじゃなかった笑

冬仕様です。
父の以前のX5も同じだったので覚悟はしていましたが、リアがさすがに引っ込みすぎなので、スペーサー導入を検討中です。

改めてまして、フル冬仕様！
ベースサポートとキャリアは、父のX5で使っていたものをキャリーオーバーです。

取説をなくしてしまったので、過去の写真を漁って位置を検討。
スキーを試しに積んで、リアゲートに干渉しないことを確認しました。

スキーは、1月3日から6日まで、大学時代の友達と行く予定です。

やっぱりリアが...

※X1には、しばらく引っ込んでおいてもらいました笑