2021年03月21日 19時08分
年始に買ったBLITZのZZ-Rを、職場の先輩に手伝ってもらいながら、DIY(どうなっても いいから やってみよう)で取り付けまっす
納車されてから7年あまりの間ノーマルだった純正足とも今日でお別れです
鉄パイプを駆使しボルトを力ずくで外してショックを交換
減衰調節やりづらっ
リアは割りと簡単でした。内装に穴あけるのが面倒だったけど
ちなみに車高は全く落としてないです。
雨の中でシェイクダウンしましたが、純正足と比べても動きが締まってるのを実感しました。
安くて大してグリップしないタイヤでもコーナーで粘ってくれたのがわかって感動。
皆様こんにちは😃いやー今年は暑すぎますね🤣🥵体調気をつけてお過ごしください🏖お題に乗っちゃって投稿しちゃいます😁👍エアコンの吹き出し口…Zですが、エアコン...
エンジンチェックランプ点灯😱イグニッションコイルが原因でした💦そして純正部品は在庫無しの1ヶ月待ちなのでNGKのイグニッションに変更無事になおりました😊
富士スピードウェイ到着！！引き換え完了
先日、蒲フォルニア行ったら、漫画から出てきたような車が乱入昔からのファンなのでテンション爆上げオーナーとSNS交換しました😍
さて、先週の夕張メロン欲しさに参加した夕張のイベント。実は前日に棚卸しで透明波板が倒れてきて、下半身が挟まり膝を痛めてました。湿布と安静に寝てて翌日に車は...
どうも。暑過ぎて昼間は乗る気にならないですね山の上ならいけるか⁈チャレンジ！33のカーブがある板屋峠23番カーブ道幅狭いし路面も悪いのでゆっくり流してるの...
昨日うっかりしてましたが31の日でした💦シフトフォークが死にかけで24速があまり使えないのと塗装wwを除けば調子良くなってます✋あと10万キロは走れそう🏃♀️
