スカイライン GT-Rのイグニッションコイル交換・イグニッションハーネス交換・点火系リフレッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのイグニッションコイル交換・イグニッションハーネス交換・点火系リフレッシュに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのイグニッションコイル交換・イグニッションハーネス交換・点火系リフレッシュに関するカスタム事例

2020年10月20日 21時07分

リンクスのプロフィール画像
リンクス日産 スカイライン GT-R BCNR33

33とジムニーに乗ってます😆 休日は大分、佐伯、臼杵、熊本など訳もなくプラプラとドライブしています😄 無言フォローしたりしますが、お許しください🙇

スカイライン GT-Rのイグニッションコイル交換・イグニッションハーネス交換・点火系リフレッシュに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

33の点火系をリフレッシュしようと思い、部品を頼んでいて、届いた順にちょこちょこ交換していて、届いてないやつがありましたが、届いたので交換開始です😄

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イグニッションコイルは日立製の物に交換しました!

左が古いので、右が新しいのです😊

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イグニッションハーネスは、ニスモのヘリテージパーツです😊

古いのに比べて新しいのは色が違いますね😉

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コイルとハーネス取り付け完了!

エンジンを始動してみて、問題なく始動して、アイドリングも問題なしです!

他の点火系のパワトラも新品に替え、プラグもNGKに替えてるから一応完了ですかね😆

これでまた10万㎞いきますかね😜

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これにするとします😑

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