190シリーズのホイールは外して洗うが正解・リヤブレーキOH・ピストン押し出しSST・ブレーキの引きずり・いよいよ夏本番🍉に関するカスタム事例
2025年07月16日 20時19分
車庫でゴニョゴニョ…(^^)
先週の事です
ホイールは外して洗うが基本…⁉️
そのように教わりました
左リヤホイール内側が他のホイールに比べて極端に汚れていました💦
理由として考えられるのはブレーキの引きずり…⁉️そう言えば若干のスキール音も有ったような…？
それならやるか…‼️
ブレーキペダルにつっかい棒を当ててパワーシートで押し込みます
ブリーダーバルブを解放して余剰なブレーキフルードを排出
リヤブレーキは対向2ピストン方式
ブレーキパットを外してゆっくりとブレーキペダルを押し込むと…⁈
そのまま車両からキャリパーを外して見ると…⁈
片側のピストンの飛び出し量が少ない
ピストンが軽く固着しています💦
ダストプーツを外してピストンの取り出しの準備
今回ピストンの取り出しに使ったSSTそうですスペシャルツール‼️
（コンプレッサーが無い(＞＜)）
自転車の空気入れ
いらなくなったブレーキホース
そして水です♪
空気入れを分解して筒の中に水を満たします。ブレーキホースの片側に自転車のニップルをエポキシ樹脂の接着剤で固定
キャリパーに繋いでシュコシュコとピストン運動…‼️
動きの良くないピストン…！
汚れと若干の扇動キズが付いていました
♯2000そしてピカールで磨き上げ
今回は再利用このまま使います(^^)
洗浄して組み付け
シユコンと入ると気持ちイイ(^^)
ピストンのパット当たり面に切り欠きがあります。指定位置に合わせて完了
切り欠きは押し込みの面圧を変えてパットのリーディング側の偏摩耗を防ぐ働き⁈
ついでにリヤローターも清掃
サイドブレーキがドラムブレーキのタイプです♪ローターの当たり面とパットの表面を軽く磨いておきました(^^)
エア抜き✖️2回
流水洗浄をしっかり行い
ホイール取り付け
外して洗う事でこんな気付きがありました…(^^)さおりんさんありがとうございます😊
リザーバーにブレーキフルード補充
安心の純正フルード
（手ブレですみません）
ブレーキマスター、接続ホースなどチェックして完了しました…(^ ^)
走るより止まる…。再度チェックして週末に備えます｡
おまけの一枚
オフィスのロビー
飾り付けが変わりました
テールはズバリ『夏』
いよいよ夏です♪
体調に気をつけてお過ごしください☆
