ジムニーのDIY・車高調整・コイル交換に関するカスタム事例
2019年02月05日 15時14分
kスズキ ジムニー JB23W
DIYで基本全て自分でメンテ、改造してます。 車歴 ステップワゴンrf3 →オデッセイrb1→ゴルフ4→ステップワゴンスパーダ→ゴルフ6→JB231型→ja11 H6年→JB233型→JB236型→JB232型→JB236型→JB232型→JB32→JA11H3年→トゥーランH23年→トゥーランH23年→JB23H10年→パサートセダンH24年→プリウスαH24年→エブリィH22年→JA11H10年→アウディA4H24年→JB23H13年→JA11C改
JB23.JB33.JB43用G-effect COIL2.50
2.5インチアップスプリング (バネレートF:2.4kg/mm R:3.4kg/mm)
コーナリングの立ち上がりが変わります。
オフでもかなり踏ん張ってくれる優れもの！
伸びに関しては普通より少し伸びる感じ！
ACRには劣ります。
オンではかなり優れもの！あとはダートの性能を確かめるのみ！
