2022年04月25日 13時45分
✌️やりました✌️
中央のネジがバタフライ位置の調整ネジみたいだけど緩めても特に効果なしでした。
原因はその裏側にあるこのボルト。ナットの反対側にあるボルトの頭でワイヤーの戻り位置が決まってたみたいなので、これを緩めて頭を引っ込めたところ見事にアイドリングが下がりました٩(ˊᗜˋ*)و
調整直後は1200回転だったけど試走後、停車して再度エンジンかけたら1000回転ジャストでアイドリングが落ち着きました。
コメントでアドバイスしてくださった方、本当にありがとうございました😊
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