チェイサーのサーキットテスター・電圧測定・電圧計・オルタネーター・DIYに関するカスタム事例
2025年05月11日 22時28分
前回のオルタ交換後も改善されてない疑惑の投稿にてフォロワーさん達が色々情報を教えて下さり
「バブルさん」より正確な電圧測定方法を教えて頂きました
まずはテスターを車で使用する方法から教えて頂き会社にあるテスターを借りて帰りました。
帰宅後早速バッテリー端子に当て測定してみると
エンジン始動前が１３Ｖ辺り
エンジン始動直後は１４〜１５Ｖ辺り
ちょっと暖まって回転数上げてもこの辺りで安定しておりバブルさんよりバッテリー、オルタ共に異常無しと診断してもらい一安心しました😭
バブルさん本当に詳しく説明と情報を頂きありがとうございました🙇
と言う事は単純に電圧計が壊れてるか配線トラブル？それも面倒くさそうな故障やったら嫌やな
暇な時ぼちぼち見ていこう
オルタ交換は早とちりで無駄だった？
いや違います９年使ってるリビルトオルタなので薄々不安を感じでたからいいんですなんなら生きてるオルタを予備にできて安心です
走行中のオルタ故障は本当に恐怖ですよ最悪事故りますし最低限周りに迷惑かかります
交換履歴がわからないぐらい換えてない可能性があると思う方は予防整備しておいた方が良いですとっくに経年劣化を迎えてます
