Nボックスカスタムの仕様変更・スプリング交換・乗り心地は…・重い腰を上げて作業・10月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムの仕様変更・スプリング交換・乗り心地は…・重い腰を上げて作業・10月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

Nボックスカスタムの仕様変更・スプリング交換・乗り心地は…・重い腰を上げて作業・10月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2025年10月15日 16時48分

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きーすけホンダ Nボックスカスタム

よろしくお願いします!

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仕様変更🔧
車高を下げたので、段差時にタイヤとフェンダーが当たるのが怖い💦
半年前からスプリングは買ってたものの、重い腰が上がらず😅
涼しくなってきたので、やっと作業開始🚗

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フロント、HAL 8キロ

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10キロと悩みましたが、乗り心地は犠牲にできず…

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リヤは直巻きスプリングへ変更🔧
ロアシートは他社種部品、、カラーは寸法出して作成
HAL4キロ導入

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テインの車高調では、下げ幅限界値
下げる事しか考えてませんでしたが、意外と乗り心地が良いのでしばらくこの仕様で乗ろうかな😇

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