マークXのマークX乗りと繋がりたい・マークX乗りの方と繋がりたい!!・マークX G's・富士スピードウェイレーシングコース・スピンしてコースアウト🤣に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのマークX乗りと繋がりたい・マークX乗りの方と繋がりたい!!・マークX G's・富士スピードウェイレーシングコース・スピンしてコースアウト🤣に関するカスタム事例

マークXのマークX乗りと繋がりたい・マークX乗りの方と繋がりたい!!・マークX G's・富士スピードウェイレーシングコース・スピンしてコースアウト🤣に関するカスタム事例

2024年10月27日 07時48分

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芋けんぴトヨタ マークX GRX130

FR+4ドアのパッケージングに、 実績のあるGR系エンジンの 組み合わせとG'sグレードの 内外装に惚れ込み、FR車らしい 素直な走りを満喫しつつ、日々 腕を磨こうと努めております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで ありながら、攻め込めば確かに 応えてくれる懐の深い走りが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部に 一級品のパーツが奢られている個体を さらに仕上げつつ乗っていきます☺️✨

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昨日は富士スピードウェイの
本コースを2本ほどマークX君と
走ってきました〜🤣💦笑笑

86やRX-8などについていけたら、、
なんて思っていましたが、まず
ストレートでじわじわと離され
ラップタイムも2'22程度と
我ながら赤面するほどの遅さ😭💦

しかもトラコンやスタビリティ
コントロールをオフにしたところ
1秒ほどタイムアップするも、
よしもう一本‼️と意気込んで
アタックを掛けたところまさかの
スピンをぶっこいてしまいました😅

昔フレッシュマンレースをやってた
先輩から、"スピンしてGの掛かる
方向が壁じゃなければとにかく
ブレーキ踏んで最短距離で止めろ"
との教えがあったのでその通りに
してどうにかマークXは無事でした😂

黄旗で驚かせてしまった皆様、
申し訳ありませんでした🥺💦

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