インプレッサ WRX STIのDIY・GTウイング補強・ワイヤー補強に関するカスタム事例
2020年08月30日 18時08分
haya-toshiスバル インプレッサ WRX STI GDB
福島県の会津に住んでるVM4のレヴォーグ乗りです😊 自分色の車に仕上げていきたいと思っています。 よろしくお願いします。 インスタも開設しました。インスタにしか載せない写真もあるのでもしよければそちらも見て貰えれば嬉しいです😊
今回は久々のDIY投稿です。
今回は前回取り付けたコネクションロッドを取り外しワイヤー補強へ変更しました。
変更理由はGTウイングとコネクションロッドを接続していたビスが取れたからです。またビスを打ってもいんですがウイングが穴だらけになるのがいやだったのでワイヤー補強にしました。
変更後のインプですがコネクションロッドの時よりは目立たなくなりましたが前よりスポーティな感じになりました。
取り付け部のアップはこんな感じです。
翼端板の下部に穴を開けリング(名前忘れた)を取り付けそれからシャックル、ワイヤー、ターンバックル、リングと取り付けました。
最後にターンバックルの長さ調整時にボルトロック剤でターンバックルの調整部を固定して完了です。
夢中だったので作業写真は撮り忘れてしまいました( ´･ω･`)
