レガシィB4のエーゼット・ボッシュ・スバルレガシィB4・エレメント交換・オイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のエーゼット・ボッシュ・スバルレガシィB4・エレメント交換・オイル交換に関するカスタム事例

レガシィB4のエーゼット・ボッシュ・スバルレガシィB4・エレメント交換・オイル交換に関するカスタム事例

2020年06月18日 15時56分

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愛犬クロリススバル レガシィB4 BN9

SUBARUレガシィB4BN9C型スポルヴィータに乗っているオヤジです。愛車歴は、初代HONDAライフ→初代HONDAクイントインテグラGSi→5代目NISSAN S13シルビア→2代目MITSUBISHIパジェロ→初代LANDROVERディスカバリーTdi 初めての4ドアセダンタイプです。

レガシィB4のエーゼット・ボッシュ・スバルレガシィB4・エレメント交換・オイル交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジンオイル【AZ 0W−40】とエレメント【ボッシュZ2】を持ち込みにて交換しました。約半年前のmobil1 0W−20より40番に上げましたので、燃費は少し悪くなると思いますが、エンジン保護上は良いと思っています。STIのエレメントは高額なので、同じ【赤】のボッシュにしました。価格は1/4以下です。

レガシィB4のエーゼット・ボッシュ・スバルレガシィB4・エレメント交換・オイル交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

0W−40 グループⅣ PAO基油+エステルオイルの100%化学合成オイルです。ホームセンターの潤滑油メーカーと思っていましたエーゼットが販売しているオイルです。

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