エキシージのナリタモーターランド・ジムカーナ・サーキット・走行会・アルピーヌA110に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エキシージのナリタモーターランド・ジムカーナ・サーキット・走行会・アルピーヌA110に関するカスタム事例

エキシージのナリタモーターランド・ジムカーナ・サーキット・走行会・アルピーヌA110に関するカスタム事例

2023年05月22日 14時50分

あにのプロフィール画像
あにロータス エキシージ シリーズ2

しがないクルマ好きです。一応平成生まれ。愛車は06y Lotus Exige S (1.8L+SC 6MT) & 11y Renalt Clio R.S. (2.0L 6MT)。以前はNB8Cロードスターで全国各地をドライブしていました。'21/2月よりYouTubeにドライブ動画製作…してましたが最近は休止中。

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ナリモの走行会に参加して来ました!

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エキシージ買ったクルマ屋さん主催なので、変なクルマしかいません笑

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ジネッタG40R、アルファ4C

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TVRサガリス、エリーゼS1、シェルビーコブラ(!!)

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コブラの心臓部。
レプリカですが、エンジンはオリジナルと同じ427ci (7L ) で400馬力との事😱

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練習走行の待機中。
コブラ渋格好良すぎます。タイヤめちゃめちゃ太い。。

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今回エキシージで走った他、クルマ屋の宣伝用アルピーヌA110を運転させて頂きました!
前々から気になってはいたので、良い機会になりました😊

エキシージと比べるとリアの踏ん張りが軽くて、それでいて滑り出してからのコントロール性も良いのでめちゃめちゃ振り回せます!
楽しいクルマです。

僕自身の運転による車載比較。
コーナリングスピードが違いますね。エキシージでのタイムも以前より向上していますが、3回しか乗っていないA110であっさり更新してしまいました🤣

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という事で無事にイベント終了し帰宅しました!
今回A110の素性の良さを体験出来たのと、その体験を経てエキシージの運転にも発見があり良い一日でした。今度はアライメント等も見直して走ってみたいですね。

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