フェアレディZのNISMOに関するカスタム事例
2026年09月15日 15時34分
FD3S RX-7サイドポート GTX3584RS仕様 550馬力のサーキット車です。 RX-7(サーキット用) フェアレディZ(遊び用) RX-8(通勤/遊び用) ヤリス(買い出し用) フィット(冬用)
マイナーチェンジしたMY 27 RZ34 フェアレディZのカタログを貰いに日産ディーラーに。発表直後の週末でしたが、既に雲龍グリーン４台が契約済みでした。
で、RZ34 フェアレディZ NISMO 6MTを注文してきました〜。今年の東京オートサロンで、実車を見て、自分は誰にも内緒で買う気マンマンでしたので、嫁さんと担当営業さん、店長さんもびっくり顔でしたw'w 決め手としては、今回の価格が45万円アップは改良に対して妥当だと感じた事と、ワンガンブルーZの下取りが、かなり良かった事。とは言え、1年2ヶ月でNISMOに乗り換えになるとはWW
ワンガンブルーの時と同じく、県内一番契約のNISMO 6MTとなりました。
MY25 RZ34 Ver.ST 6MT ワンガンブルーとお別れしてきました。 新車購入してから約1年3ヶ月。嫁さんに内緒で、リップスポイラー、車高調、マフラーを交換して怒られたりww、【頭文字D 30th Anniversary 2days】、【DUNLOPオールフェアレディZミーティング2026】のイベントに行ったりと、充実したフェアレディZライフでした〜。心残りがあるとすれば、今年開催の【ニスモフェスティバル2026】にZで参加できない事ですかね。(ニスモフェスティバルは行きますが。)
当初は、気軽に動かせないFD3Sの代わりに購入したZでしたが、ワンガンブルーがカッコよくて·、NISMO買い換えに迷ったりと、かなり愛着がある車でした。次期車 MY27 RZ34 NISMO 6MTは、 2027年1月21日工場出荷が正式に決まりましたが、登録、納車は4月初旬にしてもらいました。購入サービスで、MY27フロントZエンブレムをプレゼントしてもらいましたが、使い道が？·帰りは担当営業さんが、新型エルグランドで送迎してもらいました。嫁さんは、エルグランドでいいじゃん。と言っていたのはここだけの話ww
