1シリーズ ハッチバックの鈴鹿サーキット・M140i・BMW1シリーズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1シリーズ ハッチバックの鈴鹿サーキット・M140i・BMW1シリーズに関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックの鈴鹿サーキット・M140i・BMW1シリーズに関するカスタム事例

2019年12月18日 22時26分

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M140 KCBMW 1シリーズ ハッチバック

駆け抜ける喜び満喫中。 車好きな方ならどなたでも絡みましょう!宜しくお願い致します。 3L 直6B58エンジン 約450ps、約660Nm。怖くてフルアクセル出来てません汗 ラジコン始めました、ラジコンもアップしてます。

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さてさて青い彗星からの連投すいません、角度を変えてお送りします😊
初めてのウエットコンディションでしたが、意外に楽しめました。
車の挙動がすごく分かりドライでは感じなかった車の動きとステアリング操作の特訓になりましたねー

レムスサウンド。。静か。。所詮車検対応マフラーですねー、ダウンパイプ変えてて良い音だけど。。静かw
青い彗星号のIPEマフラーが良い音ですわ👍

高速からのフルブレーキ❗️
パットとローター交換でめちゃ効きますが。。。怖いぃぃーー😱
そしてABSが介入しますね。。。😅ステアリング少しブルブルッとする。。
某ショップさんでは介入を遅らせるプログラムがある、こー言う時の事ですね。。🤔

青い彗星号。
コーナーで遊ぶ。。思わずワロタw
ツルツル滑りますw

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無事生還。
楽し過ぎました😊

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心配していた熱の歪み、ローター鳴きも無く、効きもバッチリ!
効き過ぎるくらいブレーキタッチが良かったです。焼き付けローター良いですねー😊
前回装着していたMパフォローターは1回目のサーキット走行で熱で歪みました。。。ブレーキ踏まなくても擦れて鳴く鳴く😅何がパフォーマンスじゃいw

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カッコいいレーシングカーとパチリ🔥
こんな雨で激走って!プロは凄いわ🤣

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E87130i6MT増車のため人力陸送中!

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今更なんだが、変えてみた。

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