スカイラインのRB25DETに関するカスタム事例
2018年10月13日 21時35分
ichi.latte日産 スカイライン ECR33
FC3S後期→S13、CAターボ→Z32ツインターボ→ECR33 歴代乗った車を見るといいね👍 します、お許しを🙇♂️ 季節限定で乗ってます。 フェンダーは錆び隠し。
RB25、不満ある人多いのかな。
NEO6は乗った事ないけど。
ノーマルの32R乗った事ある人ならわかると思うけど、低回転だとRB26？
と思った人いないでしょうか？
120キロ位までならRB25の方が速いのでは？
その後からはRB26がグイグイきますけど。やっぱりレース目的な車だから実用スピードの領域が違うのかな。
25は圧縮比が高いため下のパンチが強く
中速はターボ、5000回転からNVCSで7000回転まで一気に回る。
…良いエンジンだと思うんだけど。
奇跡的に20年間ノントラブル。
あ、画像は拾いです。
