レガシィB4の車高調整・オーリンズ車高調・レガシィB4に関するカスタム事例
2018年06月30日 20時04分
stiダウンサスから更に2cmダウン
流石オーリンズ DFV乗り心地も良すぎます。
減衰硬くすれば走れ、柔らかくすれば乗り心地重視
変化が楽しい。
スバル レガシィB4の 44,181件 のカスタム事例をチェックする
レガシィB4のカスタム事例
ブレッブレの100,000km達成記念📸近いうちにタイベルとウォーターポンプの交換が待っとる……今日はB4ちゃんの今後のカスタムについて、仲の良いミラさん...
- thumb_up 9
- comment 2
2025/08/05 01:55
8月４日はB4の日久々のお気に入りポイントにて撮影前に洗車
- thumb_up 88
- comment 0
2025/08/04 20:03
レガシィ車検出しのため、車検適合仕様へ変更車高高めで純正ホイールそして代車はBRZ！マヌアルで楽しいです！これで通勤しよう😂内容はリアブレーキパッドが2m...
- thumb_up 75
- comment 2
2025/08/03 20:31
アフターコツコツ純正戻し。ビフォー素人ながらまあまあ弄っていたな…と少し寂しさがあります。
- thumb_up 76
- comment 0
2025/08/03 19:34
レガシィ手放したい〜〜！！！！70カムリ欲しすぎる〜！トムスフルエアロ、バレルマフラーにして乗りたい〜！誰か80万でどうですか？！
- thumb_up 47
- comment 0
2025/08/03 19:00
※解決済み動画の通り、右のウインカーを点けると時々ハイフラ⁉️みたいになり左側が一瞬付きます。左は問題ありません。外からウインカーの点滅具合を見ても通常通...
- thumb_up 71
- comment 2
2025/08/03 16:50