車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2019年04月10日 01時14分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
春目前の長野、小旅行で見つけた草ヒロたちシリーズ最終回
今回は車狂の草ヒロシリーズの中でも“一番の激レア車”を紹介します…！
それがこちら…↓
“ダイハツ D200”です！！！
いや～…この発見には大変驚きました…‼️
こちらのダイハツD200は1964～1969年に渡って生産・販売されたクルマです…！
ベスタから始まったダイハツ製キャブオーバートラック最後の1台で、これを最後に、ダイハツの普通商用車はOEMになってしまいます…😭
この頃のダイハツの商用車は、ラインナップが多かった割にはミゼットとハイゼット以外超マイナー&激レアなので、見れただけでもラッキーです🍀😌🍀
奇跡的にエンブレムやグリル、シマシマバンパーは残っており、さらにライトのレンズ類も綺麗に保たれてあります‼️
左側面のエンブレムもありました😆
車検ステッカーも見たことのないタイプで驚きました…😮
珍しいダイハツの軽ではないトラック、頭文字に“V”を冠したのがガソリンエンジンモデル、そして“D”を冠したのがディーゼルモデルです😊
こちらは“D200”のため、2270ccのディーゼルエンジン搭載車です♪
冠のVとDに100、200、300と続くモデルがあり、これは積載量を表し、100が1250kg、200が2000kg、300では3000kg積みとなっています！
加えて、マイクロバスモデルのダイハツライトバスのベースにもなっているクルマです🙏🙇
こんな貴重車なのに、バカな僕はクモの巣にビビってしまい、うまく車内を撮影できませんでした…😭
愛好家として情けないですな…
フロントに比べてリアはだいぶ賑やかな状態になっています…😅
博物館レベルのクルマなのに、荷台は押し潰されてしまっています…
あぁ、可哀想に😢
奥には以前紹介したタイタンが写っていますね👏
荷台の枠が骨太な造りをしているのを見ると、どうやらダンプトラックのようですね‼️
こちらの個体は僕の今までの草ヒロ人生の中でも間違いなくイチバン珍しいクルマです👏
いつかこれを越すぐらいレアなクルマにも出会ってみたいですが、いずれにせよ、こちらのD200様には感謝です🙏
車狂の草ヒロシリーズ史上最も偉大な発見“ダイハツ D200”
なんともゴツくも優しそうな顔のD200は、後輩であるタイタンとのんびりと余生を送っています…
皆様、是非感想をお聞かせくださいませ🙏
コメントお待ちしております🙇
以上で「春目前の長野、小旅行で見つけた草ヒロたち」シリーズは終了になります
ご愛読いただきありがとうございました🙏
次回からは平常運行で地元周辺の草ヒロシリーズに戻ります😅
