クラウンロイヤルの納車から現在までの愛車・17クラウン・クラウン・specialists☆・ホテルオークラに関するカスタム事例

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CT②周年企画、クラウンも。

当時、中古屋の📷よりパクり

このクルマを買ったのは５年前。
当時、足に使う普段乗りのクルマを探していました。
ゲタみたいな物と割りきって、総予算30万円以内、軽かコンパクトカーを探していましたが、そんな値段で買えるのはボロい、古い、臭いみたいなクルマしかありません。

ちょっと良いやつは50万～見ないとダメでした。
維持費の安いクルマはやはり人気で、かえって中古車両としては割高感を感じた次第です。

そんなこんなで、ちょうど別のクルマの隣にあったのがこのクラウン。

走行55000km、外装は割りとキレイ、内装…かなり良い❗
シートカバーが掛かっていたかのようなコンディションと、禁煙車だったようでヤニ臭さとは無縁。
価格は総額で25万円‼️

すぐ手付け払って契約しました🙆

上before 下after
まず、買ってすぐふちと隅の汚れ落としから。
年配オーナーだったらしく、固形ワックスのカスがビッシリ(×_×)

ウインドウモールを青棒で磨きました👍

ライトの傷と黄ばみが目だったので、純正新品に交換。

当時、新車のハリアー(レンタカーではなく親父のね😅)と並べても、ライトが新しいとそんなに古く感じません。

9万kmでタイベル交換のついでに、ウォーターポンプ、テンテンショナー等交換。
後はブレーキ系総取り換え、エンジンマウント交換やらと、旧世代ベンツに乗ってた頃のクセでメンテ😁

外装も、江戸川区のgrade upさんでデントリペア&磨き。

実用車なんで無傷は追わず、光沢を引き上げる施工。

中古車はマイナススタートです。

これを新車の状態に近づける&良好なコンディションを維持することがひとつの楽しみでもあります。

そのように仕上げれば、何処へ乗っていっても恥ずかしくはありません👍

そんなこんなで本日150000km達成❗

大きなトラブルもなく、内外装もしっかりしているのは流石トヨタ車。

それでは皆さんごきげんよう🌚