ステラのアクティトラック・タペットカバー パッキン交換・マフラー交換・エアコン修理・DIYに関するカスタム事例

GWの車弄り‥

GWの間に修理依頼があった軽トラを修理しておこうということで、先ずはこのアクティトラックのタペットカバーパッキンの交換から💡

早速やっていこうと、荷台の下のエンジンルームを開けると、、

開けてビックリ、この車キャブやん😅

俺この次の型のHA7に乗りよったけど、このHA4型はなんとキャブ車😅

まさかこの令和の時代にキャブ車の整備をすることになるとは😓

タペットカバー空ける前にキャブのカバーとワイヤーホルダーなどなどを外さないかん😨面倒くさ💨

なんやかんや外して、タペットカバー空けてみたら、予想通り真っ黒😨さすがにそのまま組みたくないので、

キャブコンで洗浄💨

随分きれいになったね✨️それからタペットカバーパッキンの組付🔧

あたり面にうっすらオイルを塗って、丁寧に組付🔧

角に液体ガスケットを塗って、

パッキンが外れないように慎重に組付💨

ボルトはしっかりトルク管理をして4本のボルトを対角線状に締め付けて行く💡

最後にキャブ回りのワイヤー、ブローバイホース、ダイレクトコイルなどを戻して完成👍

早速エンジン始動して車のしたに潜ってオイル漏れがないかの確認💡

オイル漏れはしっかり止まったようだ👍

そして、夜はステラの修理🔧

最近エアコンが全く冷えなくなって、ACスイッチを何度も付け消ししていると冷え出すといった症状で、ACスイッチもコンプレッサーも変えてるから、こりゃマグネットクラッチらへんかな～ってことで、マグネットクラッチリレーの交換🔧

とりあえずアイドリング状態でエアコンスイッチを入れて、マグネットクラッチリレーをドライバーでバシバシ叩いてみる💥

冷えない、コンプレッサー回らない😅

う～ん、、

とりあえず社外品のマグネットクラッチリレーを取ってたから差し替え💡

純正と随分大きさ違うのね😅まあ試す分にはいいや😜

再びエンジン始動💨

無事コンプレッサーも動き出ししっかり冷え出した🎶

たった600円で修理出来たぜ👍

そして、GW2日目💡

タペットカバーパッキンの交換をしたアクティトラックのマフラー交換🔧

このマフラー、26年使い続けて、

穴が空いている😱おまけにマフラー内部の触媒なんかがバラバラになっているのか、マフラーからガラガラとすごい音がしている😨と、いうことで今回は社外新品の

このマフラーに交換🔧

早速マフラーの取り外しなんやけど、やはりトラブル発生😨
マフラーの接続ボルトが錆びまくって外れない上に道具もまともに入らない😱おまけにマフラー接続のナットは錆び過ぎて原型を止めてないのでスパナも掛からない💦

切断を余儀なくされたのだが、サンダーも何も入らない😨わずかな隙間から金切りノコを入れて少しずつ手を動かして、数時間かけてようやく古いマフラーを撤去😩

古いマフラーを外したところで夜になってしまいGW3日目まで持ち越し😨

そして３日目、前日のマフラー取り外しでずっと金切りノコを手で引いていたので右も左も腕がパンパン😱

でも、やるしかない😅

３日目は俺１人しか居なかったので写真撮るの忘れてたけど、3時間くらいかけて、漸く新品マフラーに交換完了🎶

さっそくエンジン始動💨

排気漏れもなくなりマフラー内部も壊れてないので随分音が静かになった💡

なんか車弄りというより、車屋さんの作業みたいなGWになったけど、まあこれはこれで俺らしいGWになったかな(笑)