ミラのL700V ミラ・GC8インプレッサ・デフマウントスペーサー・デフマウント強化ステー・タイヤ交換に関するカスタム事例
2022年04月03日 22時17分
カラミティダイハツ ミラ L700V
車好きバイク好き鳥好き 今持ってる車はD型GC8 Type-RとA型GRBとL700とHA11S あと友達から預かってるカプチーノ×2 バイクはZX-6RとGPZ750とZXR-250A型が2台 でも体は１つ 過去車はGC8のType-R Ver.6リミテッド バイクはZZR400 FZ400 CB1300SFなどなど 始まりは文鳥で今はセキセイインコ3羽 仕事は車関係 だいぶ趣味に生きてる気がする
ミラのタイヤ交換したんで何となくワークスと並べてパシャリ
ミラはやっぱりワークスよりも一回りデカいっスねー
インプの方はレイルのデフマウント強化キット(強化ステーとマウントスペーサー)を取り付け
強化ステーがボディと干渉して叩き込んだ以外は割とすんなり付きまして
デフの音が大きくなってレーシーになりやした
効果はきっとミニサーキットで体感できるはず？
