RX-8のマコトさんが投稿したカスタム事例

2020年06月12日 09時31分

マコトマツダ RX-8 SE3P

中学生からのマツダファンです。車歴は全てマツダファミリア(BG) ↓ RX-7(FD) ↓ デミオ(DW) ↓ アテンザ(GG) ↓ MPV(LY) ↓ アクセラ(BL) ↓ RX-8(SE)

KTSのサクションパイプ交換しました。
暑い時にやる作業じゃないですね。
タワーバーに干渉する場合があるって書いてありましたが、大丈夫でした。

いなっち

いいねありがとうございます。初コメ失礼します。自分も同じサクションパイプにしてます。色々とメンテしていると取り外しがかなーり大変なので&取り付け効果??? レスポンスアップ??? なんとなく微妙なので、純正戻し検討してます。見映えは、おぉっ！なんですがね。

2020年10月04日

マコト

はじめまして、宜しくお願い致します。サクションパイプは取り付けて、一回外したら、癖がついたのか、だいぶ取り付けやすくなりましたね！効果は多少トルクが上がったかな？って感じですけど、すぐ慣れちゃいましたね。吸気音がもっと変わるかなと思ったんですけど、あまり変化がなかったですね。残念

2020年10月04日

マコト

いなっちさんフォローありがとうございます。紹介文読んで、自分も子供が大きくなって、もう一緒に出かけることがあまりないので、家族の反対を押し切って購入しました。今は色々いじれてとても楽しいです👍 宜しくお願い致します！

2020年10月04日

いなっち

自分、交換してから３回目外したんですが、癖がなく毎回苦戦してます。アルミパイプの回転は絶対必要だと思うんですが、マコトさんはどうでしょうか？そのままグリグリはシリコンホースがダメになりそうです。同じ、境遇ですね。車は楽しくです。よろしくお願いします。

2020年10月04日

マコト

回転めっちゃ必要です👍 自分はエアクリBOXの方にパイプを付けてこの時パイプは正規位置より180度ぐらい回したところにしておいて、エアクリBOXを先にセットして、パイプを下に押しながら、回転させて、インテーク側のパイプに入れるようにしています。でも、やっぱり力は必要でかなり疲れます💦 宜しくお願い致します！

2020年10月04日

いなっち

ヤッパリそうでしたか。３本のホース外し、180度ぐらい回転させてます。それでも、まだきついです。 8月の炎天下やってました。気温36度位でした。ダウン寸前でした。www 笑い事ではないですね。それでも、DIYエイトユーザー頑張ります。

2020年10月04日

マコト

自分も最初に取り付けたのが、同じくらいの気温でした💦 死ぬかと思いましたよ！なかなか入らないし。もうしばらくは外さないと思ってたら、ちょくちょく外すことになりましたね＿|￣|○

2020年10月04日

いなっち

同じですね。自分もしばらく外さないかなと思いましたが8月に2回外しました。(^ω^) 近々インマニ外し、2次ソレノイド交換予定（チェックランプは今まで未点灯異常なし）なので、車検時までは、このまま行きますね。全てではないですが、ディーラーでのエアクリチェック、危険、信頼性無しと自分は判断してます。自分は基本純正、オリジナルを意識してます。エイトはカスタムしなくても、カッコいいですし、魅力的。末長く乗っていきたいと思います。

2020年10月04日