ビートの足廻り交換・ピロ化・青空整備・セフレ（整備フレンド）・熊本に関するカスタム事例

昨日は友人のビートをよさくごーの目の前で整備してたので嫉妬して機嫌を損ねないように今日はよさくごーの整備をしてあげますwww

今回の整備はリアアームの全交換です!

昨日に引き続きセフレ（整備フレンド）wwwの変態カローラ乗りの友人もお手伝い＆撮影係で駆け付けてくれました！

先ずはジャッキアップ!

ビートに喰われたの図www

庭先での青空整備なんで下廻りの作業となるといつもこんな感じですwww

せめて地面がコンクリならいいんですが(^_^;)

ミッションオイル抜いて、アーム類を外して……

ナックルとドラシャも外します!

ドラシャブーツも切れてたんでついでにドラシャごとリビルト品に交換です!

美しい〜(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

社外ブッシュに打ち替えて絶賛放置中だったアーム達がようやくよさくごーに装着されますwww

ここでまさかの嬉しい誤算が！

強化ブッシュだと思ってたらまさかのピロでしたwww
将来的にピロ化にはする予定だったんでラッキー♪

純正形状のピロアームと言う変態仕様になりました（爆）

ヌルテカアーム装着www

ハブベアリングを交換しRSマッハの強化ブッシュに打ち替えたナックルもようやく日の目を見ました!

あぁ〜美しいwww

反対側も同じ作業をして取り付け完了です!

ここでミッションオイルを入れます!

もちろんいつものロイパ!
相変わらずの紫ですwww

ラジアスアームも交換したんで社外スタビを取り付ける為の穴を開けます!

しかしここで事件発生( TДT)
自分が愛用していた電動ドリルが親父に壊されてましたorz

ここに来てまさかの作業ストップ(；´Д｀)

代わりのドリルが無いか探しまくって倉庫の奥から昔使っていた充電式の電動ドリルを発掘して来ました!

おかげで辺りは真っ暗に(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

これでどうにか穴開けが出来ました!

スタビブッシュを外したついでにボルトとナット類も新品に交換!

スタビをラジアスアームに装着して本日の作業終了です!

試運転に行きましたが今までの異音が嘘の様に静かになりました(^o^)

限界時の挙動は後日アライメントを取り直してから確認してみようと思います♪

立て続けに手伝って貰った変態カローラ乗りの友人には大変お世話になりましたm(_ _)m

やはり持つべきはセフレですねwww