ラクティスの300000km到達・ラクティス100・サングラスへのこだわりに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラクティスの300000km到達・ラクティス100・サングラスへのこだわりに関するカスタム事例

ラクティスの300000km到達・ラクティス100・サングラスへのこだわりに関するカスタム事例

2024年04月19日 15時25分

よしにゃん@写真クラブFocalのプロフィール画像
よしにゃん@写真クラブFocal トヨタ ラクティス NCP100

愛車のモットーは「いかにも弄ってます感」を出さず、外見はノーマル感を装いながら「よく見たら凄く弄ってる」です。 多田哲哉氏が作った6台のトヨタ車。6台中4番目に誕生したのが私の愛車。なので「ZN6系86」「90系スープラ」は100系ラクティスよりも後に誕生しているので、私の中で勝手に『弟』扱い。逆に「NCP30系bB」「NCZ20系ラウム」「AC10系パッソ」は100系ラクティスよりも先に誕生しているので、私の中で勝手に『兄さん』扱いしています。

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今日も朝から好い天気で。

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今年はこんな感じで。運転席側はIPSステッカーを。

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助手席側はKYOJOのステッカー。

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サングラスへのこだわりって有りますか?

私は…………「あります!!」

2つ共にオークリーのフラックジャケットという、現在はとっくに生産終了していて、現行モデルはフラック2ですね。

黒フレームは記念モデルで本来のソックは白なんですが、赤のソックに変更。レンズはプリズムデイリーのXLJ偏光レンズに交換。

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もう1つはシルバーに黒のソックでグレーのXLJ偏光レンズでしたが、白のソックにしてレンズも透過率の低いアイスシルバーの偏光レンズに交換。

オークリーはフレーム以外は自分で部品交換出来るので、お気に入りのフレーム色を見つけたら、残りは気に入らなくても、自分で部品やレンズを交換して自分好みのサングラスが出来るので。

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フリPaPa杯に参加中🤗ラクティスで参加したかったなぁ〜😬って思う😭

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