M4 クーペの梅雨明け・熱中症に注意・メンテナンスに関するカスタム事例

ついにセミ兄貴が活動し始める季節になってしまいましたね。
6月でこの調子かと思うと震えで朝も起きれません。
今週、東京の三鷹市にあるワイズガレージさんにて、トルコン太郎によるDCTフルード圧送交換をしてもらいました。

施行中の写真は、お店様にて撮って頂いたものをわがまま言って頂いたものになります。(SNSへの投稿も快諾いただきました。)
普段、パンピーには見ることができないところなのでなかなか興味深いです😳

抜いたDCTフルード、思ったより汚くなかったです、、、

マグネットに付いた鉄粉もそこまでではありませんでした。
メカニックさん曰く、恐らく以前(割と最近)交換されていたのではないかとのこと。
距離走ってる個体だったので、前オーナー様が割と大事に乗られてたかもと言うのがわかってそこは一安心です🥺

ネットでよく見た光景ですが、これが自分の車のか〜と思うとなんだかワクワクします🥺

トルコン太郎によるクリーニングの際にはフラッシング剤も使っているそうで、流路がだいぶきれいになりそうな感じです。

最終的には左のようなキレイなオイルが入った状態になるそうです。
せっかくなのでSOD-1という添加剤もお願いしました。
効果は、、、見違えるほど良くなりました🥺
具体的には、、、

･走り出しがスムーズになった
･シフトアップ･ダウンがスコスコに
･3速1000rpmくらいでアクセルオフ時ガタガタしていたのがなくなった

こんな感じです。
特に3つ目は、2速に落とすかそのままかをめっちゃ迷ってる感じでそこは学習リセットの恩恵もあるかな？とは思います。
が、それ以外は特に不具合とは思っていなかったところも、鈍感な私ですら体感できるほど良くなってくれました🥺
決して安くはないですが、、、お店さんのご対応含め、だいぶ満足しています！
気になる方はぜひ☺️