スカイラインの点検・カスタム・ブルーミラーに関するカスタム事例
2020年07月01日 17時01分
ニスモ マルチファンクションブルーミラー取り付け。
V37型の運転席側ドアミラーは、高級車によくある屈折率が線の部分で変わっているタイプで、庶民の私には見にくいので改善しようと思います。
これまで4台の車を買っていますが、全ての車で息をするようかのようにワイドミラーに交換しています笑。
スカイラインは改造しないって決めていますが、これは安全のために必要なものだと言い聞かせてお得意のAmazonで購入。
貼り付けタイプなので簡単！
と言いたい所ですが、やり直しが利かないので慎重にやらないといけません。
なんとか上手く貼れました。
Zで高速道路を走ってるときに、後ろを走っていた友人に言われたのですが、青いミラーはもの凄く目立つようです。
確かに、ニスモのブルーミラーはひときわ青いですね。
ついでにエンジンルームも覗いてみます。
カバーを外し……
日産初の水冷式インタークーラーらしいのですが、何がどうなってるんだかサッパリです。
そして、まだ慣らし運転中につき、タービンが回るような域まで踏んでいないという笑。
ところで、昨日はZくんの点検を受けてきたのですが、見た目こそ新車(はさすがに言い過ぎ)ですが、普段見えない下回りはやはりそれなりに劣化が進んでいました。
フロントのロアアームのブッシュが切れていて、ガタつきがあるそうです。
んー、鈍感なので乗ってても気付きませんでした笑。
もちろん修理はしますが、他にも色々な部分に錆があったので、どうしようか悩みます。
おまけ
17歳差の図。
