インスパイアのファンヒーター修理・ファンヒーターのトラブル・メンテナンスは大事・あきらめないで（笑）・実は簡単ですに関するカスタム事例
2023年12月18日 10時31分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
冬場になると
ファンヒーターが止まる
そんな繰り返し
つど
フィルター掃除しますが
また止まる🥹
何でかな？
ファンヒーター自体が寿命ならば
治らないこともありますが
大概は
中でプロペラに油が付着し
汚れて埃が付着してます
すると
寒い場合、温度を上げようと内部ファンが加速している段階で
汚れたプロペラは抵抗になって
フード内の熱を効率良くさばけなくなり
監視しているセンサー
高温時の安全装置
つまり防止リレーが働いてしまうんです
止まったファンヒーターは
しばらくの間、冷却され
高熱からリレーが復帰すると
パチンと音が聞こえてきます
これは
イメージで書いてます
この書き方だと
背面のメンテナンスしかやらないと思う
壊れたと思いこみ
修理は
面倒くさい
買い替えるか？となりますが
こんな世の中です
私は
諦めず
完治しました🙏😂💕💕💕
そんな書き込みです
無駄な出費
先延ばし出来るのかも知れません🤔
補足
10年落ちの新品のファンヒーターを
ヤフオクで4年前に
諭吉さん一枚で購入
都度メンテナンス
調べてみては故障
ハードな使い方に耐えてきましたが
今期は自分でバラバラにして
内部掃除してます
コスパ高いので重宝中👌
