インテグラの軽量化・エアバッグ取り外し・ダミーハーネス・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラの軽量化・エアバッグ取り外し・ダミーハーネス・DIYに関するカスタム事例

インテグラの軽量化・エアバッグ取り外し・ダミーハーネス・DIYに関するカスタム事例

2018年10月08日 20時03分

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霜月ホンダ インテグラ DC5

インテを所有し10年目❗️ストイックなインテ乗り、SPOON大好き霜月です🤗 2回事故りましたが、 『事故ったらチャンス❗️』と思い、チューニングして復活✨ 軽量化の沼にハマり、目標は、1トン切り軽量インテ😆✨ 車検に通るギリギリを攻めて、まだまだ軽量化します❗️ いきなりコメントする事もありますが、お許しを🙏 また、気軽にコメントどうぞ😊 よろしくお願いします❗️ 18.5.23〜投稿開始 23.12.26編集

インテグラの軽量化・エアバッグ取り外し・ダミーハーネス・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

みなさん、こんばんわ😊
3連休、いかがお過ごしですか?今回は軽量化のお話し😉

私は3連休ほぼ仕事で、皆さんの投稿を見て、走りたい気持ちを抑えながら、今日は軽量化からスタートです😁

今回は、以前からずっとやりたかった、助手席のエアバッグ撤去です😏👍

やりたかったけど、今までやれなかった理由は…

エアバッグを撤去した時に、必ず点灯してしまう、警告灯をどう消すか。と言う問題😅

どうするかなぁ?🤔

と悩み、調べに調べた結果、見つけました😏

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エアバッグキャンセラー❗️
ダミーハーネスとでも言いましょうか😁
ついに発見!そして、購入!

先日届きましたので、いよいよ撤去開始です!

まずは、エアバッグが展開しないように、バッテリーのマイナス端子を外します。

これが、嫌なんだなぁ😅💦
ECUがリセットされるので、以前の、ECU事件が再発しないかと、気が気じゃない私(笑)

マイナスを端子を外し、しばらく放置してから、作業開始です😉

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グローブボックスを外して(正確には、外さなくても行けます)下から覗き込むと、エアバッグが見えるので、まずは3箇所ナットを外します。

そして、コネクターも、外します。
狭い所にあるので、作業がし辛いですが、頑張ります(笑)

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こんな感じに。

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そして、外したコネクターに、ダミーハーネスを取り付けます😏👍

そして、戻します。

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エアバッグのナットを外し、上蓋を、内張剥がしを使用して、外して行きます。

これが、なかなかしっかり取り付けられていて、力が必要です😅💦

1箇所外れた所から、バリバリ外して、こんな感じに。

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上蓋を持って、引っ張り出すと…

元気なエアバッグが産まれました🤗

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一応、外すとこんな感じです。

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蓋と、エアバッグが、ナットで固定されているのではずし、蓋と切り離します。

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蓋を戻して完成🤗

外したエアバッグの重さを測ってみましたが、2.8キロでした😁
2.8キロ?😅って思うもしれませんが、これが意外と、持ってみるとずっしり来ます😳
こんなのが付いていたのかと思うと…😅💦

かなりの軽量化になりました✌️

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マイナス端子を戻して、エンジンをかけてみましたが、警告灯は点灯せず。
ダミーハーネスが、ちゃんと機能しています😁👍

これで、車検も通りますね😁
完璧です✌️

これでまた一つ、軽量化が進みました🤗
外したエアバッグは、ディーラーにて、処分していただきます😉

こんな事をしていて、今日もまた、走りに行けませんでした😅💦💦(笑)

そしてまた…
ECU事件が起こるとは…
これについては、また後日😅

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