レガシィB4のDIY・ドライブ・ユーザー車検・2年間の自由をゲットに関するカスタム事例

本日、初のユーザー車検行ってきました！

結果としては無事合格です👏

車検に向けてちょくちょく整備してきましたが、最後はエンジンオイル、クーラント交換ついでにオイルクーラーのパッキン交換と配管も交換しました！

交換した部品です。

配管を外すにも整備性が悪く意外と時間がかかりました😅

そして、夏タイヤは片減りしててタイヤを買えていなかったのでスタッドレスで行きました😅

事前に予備検査へ行き、光軸調整、サイドスリップ、フットブレーキ、サイドブレーキ、40kmの誤差測定をしてもらいました。

レンズはクリア塗装でキレイなのですが、バルブの光量が怪しいのと、サイドスリップがアウト7.5mm（合格ラインは5mm）ということで、駐車場ですぐトー調整し再度測定したら3.5mmになったのでいざ受付へ。

書類の作成、印紙の購入は初めてだという旨を伝えると丁寧に説明してくれました。

予習して望みましたが、電子車検証を読み込むとある程度データ入力された紙が印刷されたので、名前や住所くらいの記入で書類の準備は終わりました😅

いざ検査レーンへ。

ブログ等では、初めてであることを伝えると優しく教えてくれるとの情報がありましたが、現実は甘くありませんでした…

高齢の検査員が担当となったのですが、何を言ってるのか聞き取れないことが多々あり検査員はイライラ、私はあたふた😓

それでも灯火類の検査後は担当が変わり、丁寧に教えてくれました😅

予備検で怪しかった光軸は一発OK、排ガスはCO，HCともに❌❌…

担当の方ももう一回、もう一回と３回測定しましたが、HCのみ❌…

諦めて打音検査へ行き、排ガス以外は一発でした。

そして、社外マフラーということで検査コースで音量の測定をし、87dBでした。

再度排ガス検査へ行くため、5〜6,000回転まで吹かして測定してもらうと、あっさりと⭕⭕で無事に合格となりました😅

初めてということで不安がありましたが、ある程度工具を持って行ったこともあり、トー調整できましたが工具を持参してなければ無駄に現地調達するところでした😅

排ガスも❌❌と出た時は家まで（片道1時間）帰って純正に戻すっていうのが頭をよぎりましたが、最悪の事態までいかずホッとしましたw

長文失礼しました🙇