フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例

オイルパン外し。

この日はオイルパンを剥離してオイルパンの中とストレーナーのお掃除をしました。

オイルパンの中って非常に興味があります。

ストレーナーの中にどんなゴミや鉄粉が混じってるのか？
異物や致命的な損傷の痕跡は無いか？

ドキドキしながらご開帳です

おお、クランクが見えた。
ストレーナーも見えた。

ここからのオイル漏れの形跡は無い様です。

オイルパンの中…

呆気に取られる程綺麗でした。
鉄粉や異物混入の跡は一切見受けられなく、ホッとしました。

オイルパンのガスケットを綺麗に剥離した後にパツクリ風呂に入って貰います。その間、じっくりと観察させて頂きます。

ストレーナーも外してお掃除。
ストレーナーの網の箇所も塵や鉄粉等無く、とても綺麗な状態でした。

クランク。目視点検しか出来ませんが一応綺麗です。

僕がオイルパンを外して見たかったもう一つの訳。
それはピストンの裏側です。

何とかピストンの裏側を見たい！
もしかすると3.1ℓの可能性とかあるかも？

そんな訳は無いと思いながらもあちこちからアプローチしてピストン裏側を覗き込みます

何とかピストン裏側が見れたのですが、残念ながらピストン裏側には日産のマークの刻印がありました。

ん？でも0.5オーバーサイズが日産から出てた筈。
まぁ、どうでも良いや♪全てはこのエンジンを載せた時にわかる筈♪

名前はわかりませんが、このシール材は随分経たってました。新品と交換します。

液ガスケットにてオイルパン接着

これにてオイルパン清掃完了。
こんなに綺麗なら外す必要は無かったですが、それは開けてみないと判らなかった事。

少しの手間で安心を得たと思うべきですね♪

続く