GRヤリスのGXPA16・GRヤリス・ナンバー灯交換・ナンバー灯LED化に関するカスタム事例
2025年10月13日 00時07分
ふと思ったんです。
そういえば、
「ヘッドライトからフォグから何までLEDなのにナンバー灯だけは電球なんだな」
と。
個人的にナンバー灯やポジション球は
・年代
・装備
・車両イメージ
等を考えて変更するのですが、
フロントやテールレンズまで全てLEDなのにナンバー灯だけ電球な事には
地味に不満がありました。
ただ、モノだけ買って交換するのをすっかり忘れていたんですね。
交換するLEDはこちら。
国産で故障の不安が少なく、かつあまり明るくないT10を選んできました。
ナンバーだけバカみたいに明るくても、
良い事ないですからね。
光量もバランスが大事です。
で、今回の作業工程。
「一部」省略します。
ナンバー灯交換方法は丁寧に様々な方が
動画や記事を出しています、手順はそちらをご参考下さい。
なぜ、一部省略なのか。
また、それでは何を紹介するのか。
理由はこちら↓
破壊したからです。
しかも「左右」
作りがおかしいだろマジで。
まずね、ハマらないんですよ。
この外したレンズが。
どーやってもハマらないんですよ。
蚊に刺されながら雨に打たれながら、30分以上トランク半開きでガタガタガタガタ。
ナンバー灯の交換がそんなダルいだなんて思ってないから、心構えも出来てないんですよ。
で、私思いついたわけです。
車体からナンバー灯の土台ごと外して、
レンズと土台を車外で先に組み合わせてから車両に戻せばええやないかと。
早速トランクのペラペラな内張を外して、ナンバー裏側へアクセスします。
さすがトヨタ、すぐ見える位置にあるし手も届く。
ナンバー灯レンズには苦労したけど、裏技的なやり方があるじゃないか♪
楽勝楽勝♬
この判断が間違いでした。
緑丸のツメ部分でトランクパネルに固定されてます、このツメを軽く縮めて押し出せば簡単に外れる。
、、、と思っていたんです。
というか、普通はそれですんなり外れるんです。
ツメを軽く摘んだ瞬間、
「ベキッ....‼️」
背筋が凍り、顔が青ざめました。
「俺はたった今、降りしきる雨の中で非常にまずい部分を破壊した」
現実逃避するかのように、先程とは比べ物にならないくらい慎重に反対側のツメを縮めました。
「ベキッ‼️‼️」
無常に響く聞いたことのある樹脂の炸裂音。
恐る恐る状態を確認しましたが、
上記の写真の通り。
私はナンバー灯の土台を
左右とも破壊した。
整備士を辞めて3年、
国産から外車まで様々な車を触り修理してきた。
数々の経験を積んできた。
それなのに、ナンバー灯ひとつ変えられないどころか、左右とも破壊...?
それほどまでに落ちぶれてしまったのか...
破壊した結果、トランクから外れた土台とレンズを持ち放心状態のまま一度家の中へ戻りました。
「あー、、、また無駄な出費か」
と、破壊したパーツに目をやりました。
断面が綺麗に割れている。
欠けもなく、非常に綺麗な割れ方。
いや、まだ生きてるッ‼️
カケもなく、綺麗な断面は正しく組み付ければ均等に力が掛かります。
外したレンズに割れた左右から嵌め込み、
ハの字を倒すように、接合面を合わせて組み付けます。
「...パチン‼️」
...ハマった！
綺麗に割れていたおかげで変に力が逃げずに上手い事レンズにハマりました。
加えてこいつは樹脂！
アロンアルファを接合面に流してしまえばそう易々と壊れまいッ
無事？に二つとも蘇生に成功！
首の皮一枚繋がりました。
あとはコイツを車体に戻すだけや！
...が。
そうは行かなかった。
実はコイツ、
レンズが取りついた状態の土台だと、
どうやらスペースの問題で、
赤線のガーニッシュが邪魔をして、
赤丸の部分が引っかかりトランクに取り付けできるポイントまで入りません。
説明が下手ですが、
つまり
「ガーニッシュを外さないと付けられなくなった」
のです。
あとほんの数ミリ程度が引っかかりうまく入らない...
どうする、ガーニッシュ外すか...?
いや、そんなん外そうとしてまた割ったりしたらイタチごっこだ。
引っかかって入らないのはこの部分。
お前があと数ミリ短ければ...
ん？
数ミリ短ければ入るんだよな。
ここ固定に関係なくね？
見た目も関係なくね？
おもむろにニッパーを取り出す。
ぶった斬ってやるぞこの野郎。
数ミリ短ければ入るなら数ミリぶった斬ってしまえば良いではないか。
っしゃあぁぁぁぁ‼️
入ったァァァ‼️
ふざけんじゃねぇこのタコ車が‼️
ナンバー灯くらいもっと簡単な構造にしろ！
マジでスズキを見習え‼️
割れ部分の強度も問題無し、
クラッシュでもしない限り外れる事はまず無いでしょう。
ほんまに良かった。
事前に点灯は確認済み、
地獄のような破壊から奇跡的に修復に成功いたしました。
しかし、割ったりアロンアルファで止めたりしてしまったので、
2度目はないナンバー灯交換となりました。
次回は部品交換確定です。
GRヤリスのナンバー灯の交換は安易な気持ちで始めないように心がけましょう。
トヨタさん、いやモリゾウ社長。
コレGen.3では改善してあげてください、マジで。
ナンバー灯交換の熱量じゃないんだワ、この記事。
