マークIIのクソ整備士（71極め中）さんが投稿したカスタム事例
2024年12月27日 17時50分
クソ整備士（71極め中）トヨタ マークII GX71
どうも、クソ整備士です。 とにかく71が好きな整備士です。 整備のことを投稿していきたいと思います。お役に立てれば幸いです。 困ったことがあれば、コメントいただけるとありがたいです！ 座右の銘は、「念には念を」です！ よろしくお願いします
どうも、クソ整備士です。
今日は、ブレーキパッドのリヤの交換の紹介をします。
キャリパーの2本のボルトを外すと取れるですけど、リヤはちょっとひと手間あります
ブレーキホースがこんなに短く普通に、一本ボルト抜いても短いので、引っかかります💦
初めてする時は、危うくブレーキホース引きちぎるところでした💦
ちょっと面倒ですけど、ブレーキホースの前側に配管があって、そこにU字フックがあるので、下からマイナスドライバーでこじるとブレーキホースと配管を止めているU字フックがとれます
あとは、パッド交換して元に戻すだけです。
ブレーキパッド全部交換して
1個ずつブレーキフルードの交換もしときましたw
