ティーダのスロコン・PIVOTに関するカスタム事例
2024年02月26日 12時25分
スロコン、オートクルーズも付いて走りがガラッと変わり良い感じ。
ノーマル、スポーツ、エコの3パターンにスポーツエコにはそれぞれ7段、5段の強度有り。
元々低速トルク型エンジンなので、吸排気をカスタムするとゆっくりした出だしがギクシャクしてしまうので、スロコンは専ら一番エコにしてノーマルとほぼ同じ感覚で乗っています。
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ティーダのカスタム事例
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