レガシィB4の3レガしか勝たん・EJ208に関するカスタム事例
2022年03月13日 13時39分
Monzaxスバル レガシィB4 BE5
TA-BE5 D型 RSKリミテッド 5MT 車歴(古い順) ワゴンR D21前期 ダットサントラック4WD HR32 スカイラインGTS D21後期 ダットサントラック4WD ハイラックススポーツピックアップ4WD ランドクルーザー100 FJクルーザー(US) R2 レガシィB4 他 モコ ラウム クロスオーバー7
オイル交換！エンジン暖まりきった時の油圧が下がり気味だったので… やっぱりオイルがシャバシャバになってた…
オイル上がり怖いので今回は贅沢にPS投入！
前回オイル交換9/27、今日は3/13約半年ぶり
気になるサンドイッチブロックからは漏れ無し！
ついでに目視で点検 左バンク若干カバーから滲みある😂
右バンクは良好かな
よくあるステアリングラックは大丈夫そう
こちらも大丈夫
ここは…見なかった事にしよう😂
水回り配管見てるとチラホラ漏れた後が見える
こまめに水量確認しよう
オイルパンの滲みはわからないなぁ…拭き取って次回またチェック
多分過去だけどグリス飛び散った事があるんじゃないかと…😂
結局前回より約半年で1800kmしか走っていない…
ほぼ毎日乗ってるんやけどなぁ…😂😂😂
全てがボロいけど、オールアルミ水平対向エンジン、不等長サウンドとブースト1.2kgツインターボのむねをすく加速から離れられないので大事に乗っていこうと思います
