RX-8の素っぴん風・シンプルイズベスト・新緑が待ち遠しいに関するカスタム事例
2019年03月06日 07時13分
所属 ピット・アウトレーシング ヒデガラスレーシングチーム エリーゼS1会 エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: RX-8 タイプS NBロードスター RS S1 エリーゼ スポーツ160 フィアット パンダクロス
歳のせいか、ノーエアロの素のエイトで十分良いと思える。
エアロが決まるのも、この素のデザインあってこそだと思う。