ロードスターの納車・NCロードスターに関するカスタム事例
2025年08月13日 20時03分
taka8cマツダ ロードスター NCEC
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー
NCロードスターが納車しました。
NC3型の5速車ベースグレードです。色はシルバー。
3型の顔でシルバーだと、宇宙人っぽく見えます。
暗いゴールドのホイール、前車からの引き継ぎ。意外と色調が合ってるかも。
3型の純正サスは非常に良く出来ています。
ワインディングで大きい横Gが掛かるシーンでも、ニュートラルステアで良く曲がるし、ロールスピードの抑えが効いていて怖さが無い。
不満が無いので、当面の間純正サスで良いです。
機関部品は概ね異常ありませんでした。
エンジンも調整良さそうです。
唯一パワステから異音が鳴ってましたが、ポンプを替えてもらったら治りました。
走行距離は26万キロ！？
これほど走っているのに、なぜコンディションが維持できているのか…
ベアリングやブッシュ類など、消耗部品をリフレッシュしながら乗っていきたいと思います。
