ジムニーのjb23・四駆・ジムニー・ハブベアリング交換・DIYに関するカスタム事例
2020年05月12日 00時50分
左はハブベアリングとキングピンベアリングにガタが来てたので同時に交換しちゃいます。2日間このプリウスミサイル的な感じで車庫を占領してました笑 ボンネットまでしか車庫に入らないので😅
特殊工具でハブをバラして
ここまでバラしてシールも外して、プレス機が必要なベアリングの打ち換えだけスズキディーラーにてやってもらいました。ハブ単体での持ち込みでも快く対応してくれたディーラーさんに感謝です。
ちなみに料金は、スズキディーラーへ車両ごと持ち込みでの工賃は片側で約￥8,500(部品代別)
今回のハブ単体持ち込みの場合は片側約￥2,700(部品代別) とのことでした。
今回は特殊工具を買ったりしていたのでもっとお金かかってますが、次回以降はずっと￥2,700😊
今まで使用していたベアリングはこんな感じでした。綺麗に掃除する前はどこかから水が入っているのか錆がひどかったです。
ディーラーからハブが帰ってきて無事組み込み完了。ってことで前から買っていたけど、40Km/hを超えると必ず出るジャダーが酷くてずっと付けずにいた、社外のリーディングアームを入れてみたがジャダーがベアリング類交換前よりマシになりました。ただ段差を拾うと前と同じようなジャダーが😅 ステアリングギアボックスも調整し直してもだめでした...
