2026年02月17日 09時11分
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おはようございます
ツイスト構造の導体の耐ノイズ性の内容について、AI君と対話してやっと意味が分かり、
これまで0.9mmのセパレートでやってた部分の大半を、0.57mmツイストに変更することにした
車2台分で全体でかなりの作業量になりそう
要するに外部の磁界変動に対してループ面積が最小となるツイスト構造が、もっとも影響を受けなくんだという
ただこれは高周波放射ノイズにたいしては関係がないんだそう。
まずはミラバンのDACから
RCAケーブルのほうは、それだけでなく、より線から単線への音質変化を期待しているのではあるが。
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