アルトワークスのタイヤ交換に関するカスタム事例
2020年03月22日 11時11分
まさひろスズキ アルトワークス HA36S
愛車は、HA36Sアルトワークス 2WD 5MT。 自分で内装をはがしたりしてイジるのは、この車が初めて。車高を落としたのも初めて（自分では出来ないので、自動車屋さんに依頼）。 これまでの車歴は FFカリーナの1代目＆2代目（父の車） S15シルビアスペックS モコ LAGG2インプレッサスポーツワゴン1.5i シルビアとインプはMT。今ATに乗り換えたら、間違い無く踏み替え事故を起こすと思うので、免許証返納の日までMTに乗りたい
先日交換した、ワークスのタイヤ。
フェルーカのタイヤも、痛んでしまったので交換した。安かったので、パナレーサーMinits LiteからIRC ROADLITEに替えてみた。最大空気圧が700kPaに下がり、幅が実測2mm程広がった（ROADLITEの幅は公称28mmだが、測定すると25.45mmだった）。乗り心地が良くなり、転がりはMinits Liteと遜色無い。
今日の早朝ドライブは、フェルーカで関西学院大学へ。
