フェアレディZのZ31・200ZR・タービン交換・エキマニ交換に関するカスタム事例

さあ重い腰を上げて遂に始めました！

純正置き換えの社外マニがクチコミでフロントパイプの位置がズレて、アウトレットか中間部分で修正が必要だったって記事をチラチラと目撃してました。
恐る恐る部品取りエンジンにて純正マニのときのアウトレットの位置を採寸して純正をバラして社外マニに交換して測ってみるとなんと2cm程誤差がありました！👀

噂は本当だった…笑
付けたかったなぁ😱
まぁ仕方ないから気を取り直して次はTD06を仮合わせ！
これはさすがに純正マニに着いてて当時物のキットなだけあって位置はバッチリ！
ただフランジにスペーサーみたいなの入れないといけなくスタッドボルトの打ち替えが必要。
ロングのスタッドボルト、ネット見てもなかなか良いのがなかったから少し考え中🤔

1時間もかからないうちにバラせるからRBは楽😅
まだ色々ガスケットだったりボルトだったり足らずが発生しましたのでぼちぼちのんびりとやっていきます笑
あと純正の水のラインやオイルのラインがいくつか繋げないのがあってどう処理するか悩み中🤔