インプレッサ スポーツワゴンのカーボン化・エキマニ交換に関するカスタム事例
2020年10月31日 19時11分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手です。 フォロー数興味ありません。 お返しフォローしません。 いきなりコメもらった方がうれしいです。 コラボって言葉嫌いです 非オタですが陰キャで厨二表現好き。 車語りたいので下ネタは封印してます。 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと思ってます。 イニDワイスピさほど興味ありません 作品嫌いじゃないですが乗ってるからって言われるのは嫌です 走り屋に引き込んだ先輩が乗ってたのがエボ3だったので。 ナニトモオーバーレブのが好き 卑屈な人間です。
エキマニが来た！
スッゲー軽い💦
エキマニ4.7kg、タービンサポート1.5kg
バンテージ巻いても相当軽いぞ。
みんカラで見たけど純正エキマニは遮熱板外して10kg、HKSバンテージちょっとついてて7.6kg
指で弾くと軽く響くいい音！
タービン交換予定。
オーバーホール、仕様変更色々頭にあって決まらない💦
カーボン内装も製作滞り中。
