インプレッサ スポーツワゴンのカーボン化・エキマニ交換に関するカスタム事例
2020年10月31日 19時11分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手でフォロー数など興味ありません。 フォローによるお返しフォローしてません。 いきなりでも話題に入ってもらった方がうれしいです。 コラボって言葉嫌いです 嫌な事ありみんカラやってません。 非オタですが厨二表現好き。 陰キャなので前向きな歌詞の歌は嫌いです笑 車語りたいので下ネタは封印してます。 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと思ってます。 イニDワイスピ興味さほどありません。 ナニトモオーバーレブのが好き 卑屈な人間です。
エキマニが来た！
スッゲー軽い💦
エキマニ4.7kg、タービンサポート1.5kg
バンテージ巻いても相当軽いぞ。
みんカラで見たけど純正エキマニは遮熱板外して10kg、HKSバンテージちょっとついてて7.6kg
指で弾くと軽く響くいい音！
タービン交換予定。
オーバーホール、仕様変更色々頭にあって決まらない💦
カーボン内装も製作滞り中。
