エスティマのステアリングシェイクダンパー・コスパ良し・過去イヂ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスティマのステアリングシェイクダンパー・コスパ良し・過去イヂ・DIYに関するカスタム事例

エスティマのステアリングシェイクダンパー・コスパ良し・過去イヂ・DIYに関するカスタム事例

2018年11月22日 09時51分

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mahimomiトヨタ エスティマ ACR55W

老いた身体にムチ打って、カスタムしてます(^^)ほぼDIYです。 ボンビーとも言いますが( ̄∇ ̄) フォローはお気軽に😊

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ステアリングシェイクダンパーです。
レクサスなどの高級車やESでも上級グレードには標準装備されてます。
ちょっと気になったのでいつもの如く某ヤフオク(笑)を徘徊し落札。
調べたら新品でも2〜3千円程度。。
あまりお得じゃない値段で落札。。

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こちらも過去イヂです。

それでは取り付けです。
先ずバッテリーのマイナス端子を外して10分程放置。

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ステアリングの横を覗くとカバーが左右に有ります。このカバーを内張外しか何かで外します。左右です。
そうするとトルクスボルトが有りますので専用工具で緩めます。緩むだけで外れません!

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そうするとステアリングセンターにある爆弾がケーブルが繋がったまま外れます。
引っ張っちゃ〜ダメですよ!!
爆弾の裏にコネクターが有るので先の細いドライバー等で黄色いロック機構を写真の様に持ち上げます。
するとコネクターが外れます。

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あっ!あとクラクション用の端子も有りました!
これは引っ張るだけで外れます。
外すとこんな感じです。

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そしてステアリングシェイクダンパーを収まる用にしかならない場所が有りますのでボルト2本で固定。
後は爆弾等を元に戻し完了です。
バッテリーも繋げて下さい。

インプレ!
このステアリングシェイクダンパーは金属のベースにゴムで錘を固定していて段差などを乗り越えた時に発生するステアリングの揺れを打ち消し合うらしいです。
実際運転してみるといい感じにハンドルが重くなる感じ確かにちょっと高級車のようなハンドルフィーリング(説明下手。。スンマセン)。
もう過去イヂなので身体が慣れてしまってもうワカリマヘン。。外して見れば違いが分かるかも!外しませんが!!
でもお安いし取り付けも簡単なのでおススメです!

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